? 南南鋁汽車材料事業部近日成功實施了 09# 機新能源汽車工業材-799J-01 彎曲扭擰改善項目,顯著提升了產品質量。該項目聚焦于新能源汽車工業材?799 拉板型材生產過程中的難題,此前,由于牽引機在同步牽引及中斷鋸切時匹配精度欠佳,致使型材產出存在 12%-15% 的彎曲度、扭擰度不良問題,不得不依賴人工精整,既耗費人力又影響生產效率。
? 面對這一狀況,材料事業部技術團隊積極行動。在現有硬件條件下,對牽引機和中斷鋸控制程序進行全面梳理,并創新性地新增固定鋸切控制程序模塊。該模塊實現了牽引-鋸切協同控制,有效降低了鋸切過程中震動對型材造成的硬彎缺陷。
? 通過此次改善項目,成效立竿見影。目前,09# 機生產新能源汽車工業材-799J-01 型材時,彎曲扭擰度控制精度已達到≤0.5mm/m,彎曲度、扭擰度全檢不良率降至<1%。這一成果不僅大幅提升了產品質量,減少了人工精整成本,還增強了公司在汽車材料領域的市場競爭力。